Электрическое кресло-коляска скутер MET SUPERIOR 800

Электрический скутер MET SUPERIOR 800 – прекрасный выбор для людей с нарушениями двигательных функций, а также для пожилых людей, которые испытывают проблемы с перемещениями на большие расстояния в силу возраста. Он отлично подойдет для различных целей, например, для поездок по городу, дачному поселку, СНТ, а также в магазин, аптеку и поликлинику.

Скутер MET SUPERIOR 800 оснащен вместительным багажником под сиденьем, а также откидными подлокотниками , которые дают возможность человеку с ограниченной мобильностью легко осуществить посадку и высадку.

Особенности:

• крыша для защиты от солнца, ветра и осадков
• лобовое стекло
• подвеска передних и задних колес
• прочные шины и защита от опрокидывания
• регулировка сиденья “вперед-назад”
• откидные подлокотники с регулируемым углом
• откидная спинка с регулируемым подголовником
• система защиты от кражи чипов
• противоугонная система
• зеркала заднего вида
• багажник под сидением
• фары
• USB-разъем для заряда телефона

Комфорт и безопасность пользователей
Положение сиденья и высоту подголовника можно регулировать под рост водителя, а спинка кресла может быть отклонена назад для еще большего комфорта. Модель оснащена вместительным багажником под сиденьем. Наличие крыши и лобового стекла обеспечивает защиту водителя от ветра, пыли, осадков и солнечных лучей, благодаря чему поездка становится максимально комфортной. Электрический скутер MET SUPERIOR 800 оснащен рулем мотоциклетного типа. Для начала движения необходимо повернуть ручку газа с правой стороны руля, на себя, остановить движение можно рычагом тормоза на руле.


Проходимость и ходовые качества
Максимально возможная скорость электрического скутера MET SUPERIOR 800 - 25 км/ч.

У модели есть три скоростных режима:

• 6 километров в час
• 10 километров в час
• 25 километров в час

Скутер оборудован двигателем мощностью 800 Ватт. Заряда аккумулятора хватает для преодоления до 40 км дороги. Однако, реальный пробег на одном заряде может меняться в зависимости от скорости передвижения, веса пользователя, состояния трассы и манеры вождения.